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北京大巴车出租解读 加油跳枪怎么回事?
发表时间:2017-06-22 10:23:26 点击:
不少车主认为,加油站“卡顿”或“跳枪”,会导致计油器会导致加油器计量表转得快,没加到相应价钱的油。是不是很多人也和北京大巴车出租服务公司小编一样,在加油站加油时感觉油枪一顿一顿的,肯定有猫腻?还有难道买车用车不省心,连加个油都要遭遇套路?
北京大巴车租赁服务公司小编有个朋友说,自从你打算买车开始,你就要做好被套路的准备,买车前怕被提建议的人套路,买车的时候又怕被销售套路,维修保养的时候更是怕被4S店套路。总而言之,有车以后你就注定被套路了?这样想的话,是不是就太不乐观了呢?生活中处处都充满套路了?
首先我们需要了解油箱跳枪是什么原因。一般我们到加油站加油都是按照这个流程。加油站采用的油枪大多是这种自封油枪,也有一种是回收油气的油枪。
看到这个进气嘴或吸气口大家可能认为加油站“套路”就是从这里开始,但事实是这样吗?
有相关鉴定机构做过此类测试,从三家加油站随机抽取3支加油枪,分别对每支油枪采取正常加油、卡顿加油两种加油方式,进行了三次大流量和三次小流量的加油检测。
最终结果显示,实验中的油枪最大示值误差为0.04%,均在允许误差范围之内。(国家标准:正负0.3%之内)
为了避免油箱内部压力过大,一般都会在油箱的上部留一些空间给油气(这部分空间是不算在油箱的额定容量上的。)
当液位达到液位管口(油箱的标定容量处)的时候,加油呼吸回路(排气)就会被燃油堵住。这时油位便会在加油注油管里累积触动跳枪。
当然这是加油时的自动“跳枪”,但有时候不太正常的跳枪现象还是很容易让人产生怀疑的,虽说误差并不会很大,但咱们还是在旁边看着会比较放心。
某质监局解释,加油出现卡顿或停顿,一种是加油员的有意动作,另一种是加油机自动“跳枪”。而大多数被投诉的加油机都在3%正常误差范围之内。
网友形象比喻,这跟你小便后打个颤一样,量是不会变的,虽然比喻有点不太合适,但好像是这个道理。虽然不雅,但这样比喻确很形象,以后大家再遇到类似的情况,就不用担心被套路了,很平常的小点事情呢!


